Vďaka stavebnému systému VELOX má mnoho ľudí pokojnejšie spanie. VELOX totiž je možné použiť na stavbu protihlukových stien. Díky stavebnímu systému VELOX má mnoho lidí klidnější spaní. Podívejte se do referencí, kde všude v Evropě již stěny stojí.

Dále vyrábíme atypické druhy sloupků včetně kompozitních. Provádíme montáž sloupků protihlukových stěn pomocí dodatečně vrtaných kotev včetně jádrových vrtů, lepení kotev a provedení polymerbetonů.

V případě přímého zasklívání transparentních výplní do sloupků protihlukové stěny pomocí přítlačných úhelníků , . Transparentní protihlukové stěny jsou ideální jako průhledná výplň akustických panelů na mostech a estakádách. Využívají se také v okolí křižovatek pro zlepšení viditelnosti, nebo všude tam, kde je nežádoucí zastínění. Výhodné jsou také pro svou nízkou hmotnost.

Pro realizace, kde jsou transparentní protihlukové stěny. Vzduchovou neprůzvučností rozumíme schopnost protihlukových stěn snížit hladinu akustického tlaku zvukových vln procházejících přes tyto stěny. Absorpce nežádoucího hluku pomocí protihlukových stěn Stavoklima.

Sklovláknobetonové prvky FibreC a Öko Skin.

Již několik let vznikají okolo modernizovaných tratí kilometry dlouhé bariéry, na které se vynaloží cca z celkových nákladů realizované stavby. Obojstranná protihluková stena. Jednostranná protihluková stena. Nadácia Doprastav Kariéra Predaj a prenájom Prezentačné videá.

Jedným z vhodných riešení na realizáciu protihlukových stien je použitie štiepkocementových tvaroviek a absorbérov. Rôzne typy tvaroviek umožňujú zhotoviť protihlukové steny jednostranne a obojstranne pohltivé – záleží na umiestnení od komunikácie a potreby zníženia . Základy jsou tvořeny vrtanými pilotami a sloupky, nebo sloupky osazenými v základových patkách, spojených . Protihlukové steny Durisol. Už let po celém světě pomáhají protihlukové stěny Liadur snižovat hlučnost u frekventovaných dopravních úseků, železničních tratí nebo průmyslových závodů. Klíčem je stavební materiál – lehké keramické kamenivo Liapor.

To dává protihlukovým stěnám Liadur vysokou akustickou účinnost: vzduchová neprůzvučnost: . Dopravní hluk silniční železniční letecký. Hluk z ostatních zdrojů z průmyslu ze zemědělských aktivit z provozoven (diskotéky, hospody) z domácností (spotřebiče) ze zařízení domů. Green ReefTM a GreensonicTM představují novou koncepci protihlukových stěn.

Vyžadují jen minimální prostor, neboť díky speciálně vyvinuté umělé zemině je zajištěn růst vegetace, rostlin a keřů v čele bariéry. Zabýváme se výrobou a obchodem s betonovými výrobky. Naše výrobky oslovují nejen firmy působící v oblasti silničního a železničního stavitelství, firmy .

Ale problém má i druhou stránku. Tak se jejich výstavba podle nesmyslných hygienických norem posuzuje pouze jednostranně z pohledu hluku od jedoucího vlaku. Takže vysoké betonové stěny, které oddělují trať od souběžné silnice, za kterou je obytná výstavba, . Stávající železobetonová protihluková stěna v délce 1km byla postupně zdemolována a nahrazena novou vyšší se soklovými železobetonovými a hliníkovými panely s pohltivostí A5. Stavba byla celkově rozdělena na pět etap, přičemž první tři se týkaly strany směrem do centra a čtvrtá s pátou jsou . Naše společnost realizovala velké množství projektů protihlukových stěn.

Níže uvádíme několik příkladů. Stavba: D D D Rumburk, Obchvat kolem Plzně, Liberec Kunratická ,Chrastava, Pražský okruh, stavba 51 R10. Vyrábíme protihlukové stěny pro stínění hluku strojů a zařízení, bez omezení rozměrů.

Dále nabízíme mobilní akustické panely pro snížení hluku ze stavební činnosti. Jeho základem jsou železobetonové plošné dílce, jejichž pohltivost zabezpečuje vrstva dřevocementového absorbéru. Jedná se o systém skládaný ze sloupů profilu H, do jehož přírub se zasouvají .